吳盟分

學歷

國立交通大學交通運輸研究所碩士(72)

國立交通大運輸工程與管理學系學士(70)

台南一中(65)

經歷

交通部公路總局局長(99.4~103.4)

南部科學工業園區管理局副局長(92.1~99.4)

台南科學工業區開發籌備處副主任(90.7~92.1)

行政院國家科學委員會科長、專門委員(83.1~90.7)

現職

交通部常務次長(103.4~)

榮譽事蹟

交通部 常務次長任內 (103. 4~)

壹、航政業務

一、積極督導推動簽署「海峽兩岸民航飛航安全與通航合作協議」,促成兩岸透過相互認證得直接進行維修航空器及航機簽放作業,有效降低潛在飛安風險,並擴大雙邊民航產業合作。

二、擔任行政院「 桃園 航空城核心計畫 專案小 組 」執行秘書,統籌推動桃園航空城計畫,並督導桃園國際機場積極提升服務品質國際評比屢獲佳績,績效卓著。

三、主動積極協調行政院、主計總處及財政部,有效解決高雄港累積 50餘年未能處理之港區土地管理問題,使交通部得 以無償撥用方式取得 高雄港營運所 需299公頃 固有土地, 為航港建設基金樽節 377億 元,有 助於我國港埠整體長遠發展。

四、督導推動「 船舶壓艙水及沉積物管理國 際公約 」之國內法化,並建立檢查與管理標準作業機制,確保我國海洋生態環境。

五、督導推動「 建置IHR指 定港埠核 心能力 」第 二期計 畫,全面 強化我國 各國 際港埠的應變力、競爭力及國際形象,展現港埠核心能力建置之卓越績效。

六、主動積極協調財政部及關務署, 促進自由貿易港區 關務及稅務進一步鬆綁,提升 自 由港區 貨 物 流通自 由度。

七、督 導推動「 強化 國 籍船船航行安全管理計畫 」,並建立督導考核機制,落實船舶安全管理,確保航行安全。

 

貳、路政業務

一、督導交通部公路總局推動淡江大橋及其連絡道建設計畫,全長約 6 公里,計畫期程自103年至109年止。淡江大橋為 首座輕軌與公路共構橋梁工程,完成後可強化淡海地區聯外交通及疏導觀光車流。 其主橋標採國際競圖。

二、督導交通部 公路總局 持續推動 「 台9線蘇花公路山區路段改善計 畫」, 改善長度38. 8公里, 計畫期程自99年至106年止﹔目前 9 標土建標,1 標完工,其餘 8標均施工中,截至目前為止,計 有 蘇澳隧道、 東岳隧道及武塔隧道等隧道貫通。 另本計畫導入碳足跡管理, 以落實永續 發展理念, 完成後能提供北部與花束地區一條安全、可靠的聯絡公路,以帶動花東地區觀光經濟發展。

三、督導交通部公路總局持續辦理 「台 9 線南迴公路拓寬 改善後續計 畫  」,改善長度35. 9公里,計畫期程自100年至106年止。本計 畫也導入碳足跡管理,並利用隧道開挖土石方辦理養灘工程。計畫完成後可提供 南部與花東地區一條安全穩定回家的道路、提升區域運輸系統功能服務品質,以及帶動沿線觀光經濟。

四、督導交通部臺灣區道高速公路局執行連續假期,實施交通疏導措施,成效良好。 

五、督導交通部臺灣區國 道高速公路局完成 國5交控機電系統提升計畫改善工程設計,提升道路 資訊蒐集顯示功能,增進用 路人行車安全與服務。

六、督導交通部 臺灣 區 國道高速公路局將1968即時交通 資訊系統導入雲端,加強民眾資訊服務績效。

七、督導交通部臺灣區道高速公路局建立各隧道事故暨整體防救災應變計畫,並律定各區 工程處每年定期辦理演練,103年已辦理彭山 隧道(9/25)、埔 里隧道( 12/16) 及 中寮隧道(10/28)。

八、督導交通部臺灣區道高速公路局 實施計程高速公路電子收費,並完成計程收費政策議題各項 重要工作。

九、督導交通部臺灣區道高速公路局進行國道3號增設柳營交流道、 南雲交流道及南投交流道工程, 並於103年完工通車。

十、督導交通部臺灣區國道高速公路局於國道14處服務區全面設置漂書站(南、北站 共計21個 漂 書站),以管造書香社會,建立社會和諧之氛圍 。

 

 

參、道安 業務

一 、督 導交通部道路交通安全督導委員會推動公部結合民間團 體辦理系列道路安全教育 宣 導活動

1.港商太古集團旗下台灣哈雷騎士俱樂部合辦宣導機車騎乘安全。

2.與 帝亞 吉歐合作舉辦愛理性才 安全記者會, 宣導酒前不開車與開車不 超速、要理性與要安全。

3.與機 車安全協會合作,推動機車銷售 媒體廣告避免出現機車急速過彎、超速等危險廣告畫面,避免 青少 年仿效。

二、代表 交通部拜訪教育 部 共向支持 落實校園 交通安全教育並編撰高中職以下各級學校交安學習 教材。請各監理所站主動走入校園,辦理學生交通安全教育宣 導。同時亦推動公車入校園接駁學生計畫,提昇學生行的安全。

三、督導道安工作103年我國道路交通事故死亡人數降至1, 819人,歷 年最低。並訂定我國104年道路交通事故目 標值死亡( Al) 人數降至 1,700 人以下,受傷 ( A2 ) 人數降至40萬 人以下。

四、督導辦理與機車族對話公民論壇活動, 蒐集使用 者訊息、發現問題並提出 改善對策。

五、督導推動 配合世界衛生組織統計道路交通事故30日 內死亡人數,並於103年8月起發布新聞,公布各縣、市死亡數字,督促地方縣首長落實道安工作。 

六、與金管會協調未來機車 強制責任險費改採從人費 率制度。

 

交通部 公路總局局 長任內 ( 99. 4~103. 4 )

壹、公路規劃、興建、養護業務

一、創建並精進「 公路防災預 警機制 」,成功 守護災中人車平安,自99年梅姬颱風之後,至今仍維持1813天零傷亡之紀錄( 至 104 年 10 月 10 日 )。

二、辦理「 莫拉克風災公路系統搶修及復建工程」完成省道復建工程173標,縣、鄉道復建工程646標。其 中 台17線雙園 大橋工程,不 到2年內完工通車,達成不 可能任務。

三、執行「 省 道老舊 受損橋梁 緊急 改建計 畫 」,原規劃於6年完成之計                                            畫,縮短於 2年內共完成全台47座其潛在安全風險之省道橋梁,大幅提昇民眾通行安全。 

四、補助辦理 「 縣、市政府老舊 及受損橋梁 整建計 畫 ( 第 二期計 畫 ),完成144 座老舊受損橋梁改善,大幅提昇民眾通行安全。

五、推動「 省道橋梁耐震能力 提昇 計 畫 」,共 完成全台 省 道432座橋梁 耐震補 強作業,有 效提升橋梁耐震能力。

六、辨理「 路平專案 管理 」, 共 完成1, 795. 635公里路面 改善,下地7萬 5654座孔蓋。不但讓路面平整度有效提升, 更讓相關孔蓋下地作 業成為路面工程之標準化程序。

七、推動「 台9線蘇花公路山區路段改善計畫」,提供花東地區一條安全、可靠 的聯外公路。 強化環境影 響評估,並加強與環保 團 體溝通,環境影 響說明 書於99年11月9日經環保署環評委 員 大會有 條件通過審查,目前工程進度正 常,預計107年可完工通車。

八、健全「 西 濱快速公路與東西向快速公路」路網, 配合地方整體發展需 要,並加強運轉功能,發揮應有效益。

九、首創「 公共工程碳管理盤查作 業 」, 以環保為理念,蘇花 改工程推動國內首例道路工程碳足跡盤 查, 掌握施工排碳狀況。 以碳足跡盤 查計 畫 亦將成為 國 內公共工程之減碳典範。

十、持續 補助執行 「 生活 圈道路交通系 統建設計 畫 ( 98~103) 計 畫  」,完成拓 寬 改善分項計 畫計 64 項,改善里程計 l 15. 89 公里, 成效卓著。

十一、完成 「臺灣地區 公路整體規劃 」,研擬 「 提昇 使用 效率 」、「瓶頸 改善 」 及 「 路網完整 」改善 策略,並據以研擬改善計 畫。

十二、推動「 交通疏運年曆及連續假期疏運計畫 」,針對各活動及假期間易產塞路段擬定疏運計 畫,建置「 交通疏運年厝 網 頁 專區 」及「 省道即時交通資訊網 」,提供民眾即時、便利且完整的旅遊交通服務。

十三、興建完成公路總局 新辦公大樓, 此建築獲黃金級綠建築,不僅提供同仁優質辦公場所,亦獲得江前院長宜樺及毛院長治國之高度肯定, 譽為公務機關 建築之典範。

 

貳、公路監理業務

一、辦理「 行車執照兔定期換發」為推動 監理使民服務及 業務減量, 102年 1 月 1日起實施行車執照免換發。

二、辨理「 各類 普通駕駛執照兔 定期換發」普 通駕照每 6 年換發 1 次,為推動 監理使民服務及 業務減量, 102 年 7 月 1 日實施 普通駕照 免換發。

三、研訂「 改良式 汽、機車號牌 」於101 年 12 月上路,可免全面換發牌照, 節 省國庫 約 40 餘億元。

四、推動「 機車汽車燃料使用 費 徵收制度變革」,機車燃料使用 費 由每 2 年徵收改為每年7月 一 次徵收, 有 效提升徵收作業效率。

五、辦理「 逾10年機車辦理報廢切結作 業 」,清理機車車籍, 以 強化機車 管理,截至 104 年 9月 30日共清理194 萬 8, 645 輛。

六、建立「 公路汽車客運動 態 資訊管理 系 統 」,103年l月1日正式啟用,系統可服務每日 51 萬 5,000 人。

七、試辦「 道路駕駛考照變革計畫」自100年10月起分階段試辨, 期 藉試辦評估效益做為改善汽車駕照術考驗的依據。

八、推動「 公路公共運輸發展計畫 」,偏遠服務性路線一條不減,加速汰換老 舊公車及公車票證多卡相通, 公共運輸運量及服務滿意度顯著成長提升。

九、規劃建置 「 第 3 代公路監理資訊系統 」,提昇未來公路監理對外介接服務範園、簡 化民眾辦理之業務、 提供創新服務, 以提升監理服務績效與品 質。

十、加強「 監理為民服務品 質 」,帶領公路總局臺北區監理所、 高雄區 監理所、台中區監理所彰化監理站,分別榮獲行政院第2屆,第4屆及第5屆 政府服務品質評獎第一線服務機關獎。

 

南部科學工業園區管理局副局長任內 ( 92. 1~99. 4)

一、推動南科園區建設,積極招商引資。為南科引進高科技產業200餘家,聚集近6萬工作機會,創造6,000 億 以上產值,帶動南部地區經濟發展。

二、推動設立 南部科學園區 實驗中 學。成功吸引海內 外 高科技人才至 南部地 區創 業投資、就業,形成南台灣高科技產業眾落。

三、積極建構南科園區 生活機能。使南科園區從業員工能有優質生活機能與環境。

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